8月24日,深圳市罗湖区“双周发布”举行罗湖时光专场,深物业集团董事、党委副书记魏晓东,“鸿安婆”何华益女士之孙郑光明,深圳市黄贝岭靖轩实业股份有限公司第一届董事长张土乐,黎围麒麟舞第五代传承人廖瑞光,深圳工业站站长曾忠强等5位罗湖人结合由罗湖区委宣传部监制、罗湖区融媒体中心制作的“罗湖时光”系列微纪录片,讲述他们的罗湖时光。
“三天一层楼”的深圳速度享誉中外
在改革的时光中,罗湖用大写的拼搏、奋斗,一笔笔勾勒出城区的发展轮廓。国贸大厦,便是其中重要的一笔。“‘三天一层楼’的深圳速度享誉中外,创造了中国高层建筑史上的奇迹。”深物业集团党委副书记、工会主席魏晓东回忆,当时很多城市的高楼普遍只有十几层,但是罗湖敢为天下先,在轰隆隆的机器声中,国贸越“长”越高,以53层、160米的高度成为当时中国第一高楼。
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1985年,国贸横空出世后,在岁月的年轮中记录着罗湖乃至深圳的发展变化,并先后获得“深圳改革开放十大历史性建筑”、“深圳文化名片”等称号。如今,国贸精神的内核也不断得到丰富。魏晓东透露,由深物业集团筹建,旨在通过企业的视野,百姓的视角,记录时代发展脉搏,传承改革创新基因的深圳国际贸易中心历史陈列馆也即将开馆。此外,随着罗湖火车站片区改造、以及罗湖口岸经济带的发展建设,未来的国贸也将展示出一番新的面貌。
东门商圈的革命基因
东门是深圳最繁华的商圈之一,也是深圳市民的购物天堂,前不久还被列入商务部第二批步行街改造升级试点,东门的繁荣将再度升级。而鲜为人知的是,东门在中国的抗战历史上,也发挥着重要的作用。总指挥部的司令部和政治部、中共秘密联络点、掌柜“鸿安婆”何华益为抗日游击队募集经费和粮食……影片《鸿安往事》翻开了这段珍贵的记忆。
东门老街上有一栋红白相间的民国建筑,这是东江游击队指挥部旧址,它的前身是鸿安酒家。据悉,鸿安酒家原是“鸿安婆”的产业,1938年,叶挺将军在深圳墟组建东路守备区总指挥部,她义无反顾地把酒家腾出来,还带领员工为抗日游击队募集经费和粮食。如今,鸿安酒家成为了东江游击队指挥部旧址。
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郑光明是“鸿安婆”的孙子,在发布现场,他提出了自己的愿望:希望越来越多的年轻人、越来越多的学生来东门逛街、休闲的时候,都能走进去看一看,了解一下历史,在和平年代也能记得革命先烈们的贡献,更加热爱我们的国家、珍惜我们的生活。
外貌焕新颜宗亲情谊不散
大盆菜是很多广东地区的市民的习俗。在罗湖的黄贝岭村,每年重阳祭祀、吃盆菜,场面十分热闹。在短片《和味人生》里,感受黄贝岭村大盆菜里蕴含的宗亲情谊。
黄贝岭靖轩实业股份有限公司第一任董事长张土乐介绍,黄贝岭村,是深圳最古老的城中村之一。近代以来,出去外国谋生的村民,遍布世界各地。一年一度的盆菜宴,就成了让乡亲们联系情感的日子,凝聚着乡亲们浓浓的亲情。“一桌大盆菜、盛满乡亲情,时时提醒我们,这情谊不会散。”
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在张土乐的记忆里,2017年的盆菜宴印象最深。那一年,黄贝岭旧村改造一期完成、城市综合体投入使用,村民都搬进了漂亮宽敞的新家。为了村民的养老问题,还建立了黄贝岭养老服务中心,探索社区养老新模式。“黄贝岭村更新了,但黄贝岭的烟火气却没有散去,有些看上去不打眼的档口,到了饭点却是热闹非凡。”张土乐说。
关于文化的传承,黄贝岭村是一个缩影。在罗湖,有很多的村子,都像黄贝岭村一样,经历了旧城改造,村里有了新面貌。罗湖作为深圳最早的建成区,也最先受到了发展空间的制约。如何破局?罗湖在城市更新中积极寻找解题答案。通过城市更新腾挪了大量土地,蔡屋围、湖贝等多个城市更新项目正在建设中,一个欣欣向荣的新罗湖,正在成长。
麒麟精神在罗湖传承
在罗湖水库新村,舞麒麟的场景是节庆时必不可少的庆祝活动。作为罗湖区非遗项目,2001年,黎围麒麟夺得深圳市龙、狮、麒麟舞大赛麒麟舞第一名,2007年,黎围麒麟入选广东省非物质文化遗产。发布现场,影片《梦舞麒麟》再次展现了那热闹的场面。
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黎围麒麟舞第五代传承人廖瑞光已与麒麟相依相伴20多年,也是麒麟队的队长。据他介绍,1999年初,村里召集30多名青年组成麒麟队,他成为了队长。期间多次夺得麒麟舞大赛第一名,而他也成为了2008年第一批市级非遗传承人。随着麒麟队的日益壮大,为了让这一非遗文化继续传承,新村股份公司每年划出20万元,维系麒麟队日常运营;开拓股份公司7楼场地作为麒麟队训练场所、鼓励在麒麟队表现优异者到股份公司就业等方式,为黎围麒麟舞的传承补齐训练基地、人才资源短板。
近几年,队伍以每年新增10人左右的规模扩张,现在已经超过70人了,比原来翻了一倍有多。“我相信村民会一代一代,将这门技艺延续下去,更期待‘以德服人,只做好事’的麒麟精神,指引新村人向前行。”廖瑞光如是说。
“中华第一仓”的产业转型
“火车一响,黄金万两。”在罗湖,工业站现在是知名的网红打卡点之一,但在20多年前,这里是一片繁忙景象,笋岗-清水河作为规划最大的仓储和转口贸易基地,被誉为“中华第一仓”,年货物吞吐量最高时达500万吨。
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后来,随着周边物流园区的建立和高速公路的兴起,工业站货运量大大降低,到2008年基本停运,工业站完成了仓储物流集散地的历史使命。“工业站停运了,我的心里也有些空落落的。但是,近年以来,工业站周边都在拆迁改造、修路、重新规划建设了。眼看着工业站又要重新‘活’起来了,真好!”深圳工业站站长曾忠强如是说。
据悉,工业站所在的笋岗-清水河片区现在是全市17个重点发展区域之一,也是罗湖大手笔规划、重点开发的四大“千亿片区”之一。片区坚持“以大片区、大项目带动大发展”的建设策略,通过整合空间、产业、市政、环境等因素,加速重点产业集聚,规划打造新兴产业聚集区。在创新创业的时光里,罗湖再出发、重新定义城区发展。